主流合资品牌新能源车渗透率仅6% 多家车企加快新能源转型步伐

  

  国内新能源汽车渗透率持续提升的大背景下，主流合资品牌也在加快新能源转型步伐。

  乘联分会多个方面数据显示，10月份，新能源车厂商批发渗透率50.1%，较2023年10月36%的渗透率提升14个百分点。10月，自主品牌新能源车渗透率65%，豪华车中的新能源车渗透率35%，而主流合资品牌新能源车渗透率仅有6%。

  《中国经营报》记者发现，在11月15日拉开序幕的第二十二届广州车展中，主流合资品牌正加速推出新能源产品，如上汽通用、悦达起亚等多家车企推出多款新品，“抢收”四季度。

  “在中国市场，合资品牌只有积极拥抱新能源，加快电动化转型步伐，并制造出符合众多购买的人需求且定价合理的产品，才能在激烈的汽车市场之间的竞争中占得一席之地。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘曾向记者表示。

  乘联分会多个方面数据显示，10月份，主流合资品牌零售57万辆，同比下降17%，环比增长8%。此外，在新能源汽车方面，乘联分会多个方面数据显示，批发方面，主流合资品牌新能源车渗透率仅有6%，零售方面，合资品牌新能源车份额3.1%，同比下降2.2个百分点。

  在此情形下，不少合资品牌加速推出新品，角逐新能源市场。记者发现，在第二十二届广州车展上，

  不仅如此，以悦达起亚为例，记者从悦达起亚方面获悉，在第二十二届广州车展上，悦达起亚带来了EV5、EV6、2025款

  、狮铂拓界、嘉华、赛图斯等全明星产品阵容，以及L4无人驾驶等多项前瞻技术。此外，2025款EV5和EV5 GT-Line两款新车也迎来正式上市。

  “起亚EV5专为中国消费者量身定制，由近400名中国精英工程师参与研发，在研发设计之初便充分调研了中国用户的需求，在江苏盐城工业4.0智能工厂生产，是在中国首发上市并面向全球发售的重磅战略车型。”悦达起亚方面强调。

  在市场竞争愈发激烈的中国新能源市场，合资品牌新能源产品定价策略一直备受市场关注。悦达起亚提供给记者的信息数据显示，起亚2025款EV5官方建议零售价14.98万元起。同时，为降低长续航版购车门槛，起亚增推2025款EV5 720 Light版，官方建议零售价17.48万元；EV5 GT-Line版本同步上市，官方建议零售价21.48万元起。

  “随着2025款EV5和EV5 GT-Line的到来，起亚正式构建起囊括12个车型版本、9种外观配色、5种内饰配色，以及530km标准续航版、720km长续航版和高性能GT-Line三大系列组成的EV5纯电家族，将以更多元化、个性化的创新产品，满足更多消费者的高品质绿色出行需求。”悦达起亚方面表示。

  “作为以品质为根基成长起来的全球领先汽车品牌，起亚不因市场内卷而自降标准，也不为短期销量而放弃长期战略。”起亚中国首席运营官杨洪海表示。

  新能源产品“补短板”之时，不少合资品牌也在加速开拓海外市场，谋求逐步提升销量。

  “10月乘用车出口（含整车与CKD）44.1万辆，同比增长13%，环比增长2%；1—10月乘用车累计出口399.1万辆，同比增长30%。”乘联分会多个方面数据显示，合资与豪华品牌出口7万辆，同比下降4%。

  记者注意到，合资品牌出口产品至海外市场，近年来越来越受外界关注。盖斯特曾在《2024年汽车产业十大趋势预判》认为：“合资品牌车企由于在中国市场面临销量下滑和产能过剩，将积极转向海外市场，出口总量预计增加30万辆。”

  乘联分会秘书长崔东树也曾在2023年发文表示：“中国合资企业的巨大国际优势和逐步培育起来的本土化改进能力已经很强，可以针对部分海外市场进行相对有效的产品输出，在不改变原有的国际大品牌海外零售网络的情况下，有较大的输出产品空间。”

  公开信息显示，在第二十二届广州车展举办期间，北京现代表示：“积极开拓国际市场，打造现代汽车全球出口基地。未来，北京现代将建成现代汽车全球出口基地，全系产品面向全球，规模达到年产50万辆，其中出口10万辆的规模。”

  无独有偶，悦达起亚也在推动自身出口至海外市场。记者从悦达起亚方面获悉，目前，悦达起亚构建了EV5、狮铂拓界、赛图斯、K5、索奈、焕驰等6款车型的出口产品矩阵，出口销售额累计突破36亿美元。

  “产品出口至澳大利亚、新西兰、巴西、智利、马来西亚、新加坡、沙特阿拉伯等全球76个国家，出口范围覆盖亚太、东南亚、非洲、中东、中亚、中南美洲等区域，展现了强大的出口实力。”悦达起亚方面表示。

  公开信息显示，今年8月30日，悦达起亚整车出口30万辆下线智造工厂举行。起亚中国总经理金京鉉在活动现场表示：“自2018年以来，悦达起亚出口量逐年大幅度的增加，历经5年9个月创造了累计出口30万辆整车的里程碑。2024年，悦达起亚将全力以赴实现17万辆的出口目标，并将尽最大努力在最短时间之内，实现整车出口50万辆乃至100万辆的目标。”